广州话有“享受”之意，时下汽车行业“新能源、小排量、小型化”蔚然成风，这种低碳汽车会不会以牺牲“操控性、安全性”、与人们追求的驾驶乐趣背道而驰？换而言之，低碳汽车会不会等同于低“叹”生活？
新的科技在不断向世人昭示这是个伪命题。当大众公司U pLite将传统四轮汽车打造成百公里只有2.44升的油耗，挑战着汽油轿车的省油极限；当三菱iM iEV搭载锂离子电池，充电一次可行驶160公里，最高时速可达130公里/小时；当雷诺Zoe———这款计划在2012年推出的车型，新车的动力储存在车载的锂电池内，该车最大功率70kW (95马力)，峰值扭矩225N·m，最高时速为140公里——— 新的研发技术让所有极限都成为下一个极限的跳板，让所有看似不可能完成的任务都迎刃而解。
【专家专栏】能源界网12月2日讯，近日
有媒体称即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案显示
，未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车产业链。
对于 新能源汽车来说，尤其是被作为主力车型、视为重点发展方向的电动
汽车，电池、电机、充电站等关键部件和基础配套设施成为关注焦点，也成为新
能源汽车企业重点研发的课题。
【专家专栏】煤炭资源是世界上分布最广
、储量最多的化石燃料。世界上煤炭储量最多的前三位是美国、俄罗斯和中国。
煤炭在我国的使用最为广泛，无论是从工业上还是民间使用的范围来看，煤炭在
我国的使用地位仍是最基础的、最广泛的和最重要的。
【专家专栏】2010年是新能源正式大规模
进军我国传统能源格局的一年。发展低碳经济，提倡清洁能源利用是我们从个人
到企业必须面对且必须执行的一件大事。众所周知，我国在短短几年内，已经成
为世界汽车消耗大国，以北京为例，私家车拥有量成几何形增长
【专家专栏】到目前为止，国产化最高的
核电站是福建宁德核电站。总投资约500亿元人民币，采用我国自主品牌的
CPR1000核电技术，设备国产化比例将不低于80%。首台机组将于2012年12月建成
。四台机组建成后，年发电量预计将达到300亿千瓦时。
【专家专栏】欧元区债务危机不断加剧和
中国经济增长放缓影响金属需求忧虑，美元走高拖累伦敦金属全线下滑，其中伦
铅收跌58美元；今日沪铅承压低开于16605元/吨，开于五日均线之下，开盘后小
幅反弹走高，上方10日均线附近的压力较为明显...
