奋斗2011的专栏
上周（6月6日―6月12日），秦皇岛港煤炭铁路调入量连续三周保持下跌态势，港口煤炭发运量出现回升。
来自海运煤炭网港口中心的消息称，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入量共计505.8万吨，较前一周（511.7万吨）减少1.15%，日均调入煤炭72.26万吨，三周内煤炭调入量直降5.49%。大秦铁路继续采取控制车辆的措施以保障沿线港口、电厂煤炭库存的稳定。
而港口煤炭调出量出现快速回升。上周，秦皇岛港煤炭调出量共计529.3万吨、日均发运煤炭75.61万吨，周环比上涨9.18%。此前两周，该港煤炭调出量连续出现下滑，就港口而言，调出量的涨跌或都与天气有关，6月6、7日，秦皇岛港曾因天气短时封航，港口解封之后，待港船舶得到快速验放，煤炭中转效率得到提升，调出量直升。
据悉，6月9日秦皇岛港发运煤炭87万吨，为该港单日最高煤炭调出量。与封航有关的还有港口煤炭库存，该港煤炭库存曾于6日冲高600万吨，之后两天处于缓慢增长态势，但随着港口调出量的增长，港口库存开始下降。
截至6月11日，秦皇岛港现有存煤574.1万吨，周环比下降了24.1万吨、跌幅4.08%。港口锚地船舶也出现下跌，上周该港日均待港船舶123艘，周环比每日大概减少4艘左右。
市场上煤炭需求或有所降温，煤炭价格涨幅明显收窄。据悉，环渤海动力煤价格已连涨12周至839元/吨，但上周的涨幅为2元/吨，为12周内最小涨幅。
发表评论 
